ГДЗ по географии 10 класс Гладкий Ю.Н., Николина В. В. упражнение - 7 стр. 193

Характеристика железнодорожного транспорта

а) История развития

Железнодорожный транспорт начал развиваться в начале 19 века. Первая железная дорога, использующая паровые локомотивы, была открыта в 1825 году в Великобритании (железная дорога Стоктон — Дарлингтон). С тех пор железные дороги быстро распространились по Европе и Северной Америке, став основным средством транспортировки грузов и пассажиров. В конце 19 и начале 20 века началась электрификация железных дорог, что увеличило их эффективность. После Второй мировой войны железнодорожный транспорт столкнулся с конкуренцией со стороны автомобильного и авиационного транспорта, однако в последние десятилетия он снова стал актуальным благодаря экологическим аспектам и развитию высокоскоростных магистралей.

б) Торгово-экономическое значение, протяжённость транспортной сети, объём перевозок

Железнодорожный транспорт играет ключевую роль в экономике многих стран. Он обеспечивает перевозку больших объемов грузов на большие расстояния с низкими затратами на топливо по сравнению с автомобильным транспортом. В мире протяженность железнодорожной сети составляет более 1,3 миллиона километров. Например, в России протяженность железных дорог превышает 87 тысяч километров, что делает её одной из самых крупных сетей в мире. Объем перевозок варьируется: в России в 2020 году было перевезено около 1,2 миллиарда тонн грузов.

в) Современное состояние и проблемы

Современное состояние железнодорожного транспорта характеризуется различиями между странами. В развитых странах наблюдается активное развитие высокоскоростных поездов и модернизация инфраструктуры. Однако многие страны сталкиваются с проблемами: устаревшая инфраструктура, недостаточное финансирование, высокая конкуренция со стороны других видов транспорта. Также существует проблема безопасности и комфорта пассажиров.

г) Перспективы развития (новые проекты)

Перспективы развития железнодорожного транспорта включают внедрение новых технологий, таких как автоматизация управления поездами и использование альтернативных источников энергии (например, электровозы на солнечных батареях). Ведутся проекты по строительству новых высокоскоростных магистралей (например, Токийская магистраль в Японии или проект «Евроскорость» в Европе). Также актуальны проекты по интеграции железнодорожного транспорта с другими видами транспорта для повышения эффективности логистики.